E4 = 压缩机排气温度保护或模块保护
格力空调显示E4故障,最核心、最常见的原因是压缩机排气温度过高,从而触发了保护机制,空调为了防止压缩机因过热而烧毁,会自动停机并显示E4代码。

在少数情况下,E4也可能指向模块(IPM模块)保护,尤其是在某些特定型号或控制逻辑下,但无论是哪种,都与压缩机或其驱动电路的异常高温有关。
故障原因详解(由高到低概率排序)
以下是导致E4故障的几个主要原因,您可以按照这个顺序逐一排查:
压缩机排气温度过高(最常见)
这是E4故障的“头号嫌疑人”,排气温度指的是压缩机将制冷剂压缩后排出时的温度,这个温度过高,通常由以下原因引起:
- 系统缺氟(制冷剂不足):这是最常见的原因,当空调制冷剂不足时,压缩机在压缩过程中,由于没有足够的制冷剂来吸收和带走热量,会导致排气温度急剧升高,就像给一个水泵抽空气,会异常发热一样。
- 系统有空气或杂质:在安装或维修时,如果系统没有抽真空或抽真空不彻底,管路中会残留空气,空气是不凝性气体,在系统中会占据冷凝器的空间,影响散热效率,导致排气压力和温度升高,系统中的杂质也可能堵塞管路,影响制冷循环。
- 外机散热不良:压缩机产生的热量需要通过外机风扇散发出去,如果外机通风不畅,热量无法及时排出,也会导致排气温度升高。
- 外机周围有遮挡物:如杂物、绿植、墙壁等,影响了空气流通。
- 外机风扇故障:风扇电机损坏、电容失效或扇叶被卡住,导致风扇不转或转速慢。
- 外机翅片脏污:外机散热片(冷凝器)积满灰尘、油污,严重影响散热效率。
- 环境温度过高:在夏季极端高温天气下(如超过40℃),如果空调长时间高负荷运转,也可能导致排气温度超过保护阈值。
- 压缩机本身故障:压缩机内部磨损、阀片损坏等,会导致其工作效率低下,产热异常。
- 电压不稳或过高:电压过高会增加压缩机的负荷,导致其工作电流和温度上升。
模块保护(IPM模块保护)
IPM模块(智能功率模块)是控制压缩机运转的核心部件,它负责将直流电转换成驱动压缩机三相交流电的变频信号,模块本身也会发热,如果温度过高也会触发保护。

- 模块过热:通常是由于模块本身老化、散热不良或驱动电流异常导致。
- 与压缩机排气温度传感器信号混淆:在一些控制逻辑中,如果检测到压缩机排气温度传感器的信号异常(如开路、短路),主板可能会误判为模块问题,从而显示E4。排气温度传感器故障是连接这两个可能性的关键点。
故障排查与解决步骤(建议由用户自行排查简单问题,复杂问题联系专业人员)
安全第一:在进行任何检查之前,请务必拔掉空调的电源插头!
第一步:用户自查(简单、安全)
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检查外机环境:
- 清理外机周围的杂物,确保左右和上方至少有50厘米的通风空间。
- 如果外机安装在封闭空间,需要确保有良好的通风。
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清洁外机散热片:
如果外机散热片灰尘较多,可以自行用清水冲洗,从外机风扇的相反方向(通常是顶部)用花洒缓慢冲洗,注意不要让水直接淋到电器部件上,冲洗后等待风扇彻底晾干再通电,如果灰尘非常顽固,建议请专业人员用高压水枪清洗。
(图片来源网络,侵删) -
检查电压:
用万用表测量插座电压,确保在正常范围内(通常要求220V±10%),如果电压持续过高或过低,需要联系电力部门或使用稳压器。
第二步:寻求专业维修(推荐,涉及制冷剂和电路)
如果自查后问题依旧,或者您不具备相关技能,请立即联系格力官方售后服务或专业的空调维修师傅,以下操作需要专业工具和知识:
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检查制冷剂(氟利昂)压力:
- 维修师傅会使用压力表组测量空调的静态压力和运转压力。
- 如果压力明显偏低,则说明系统存在泄漏,需要检漏、补漏、抽真空、重新加注制冷剂,这是最常见的维修项目。
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检查传感器:
维修师傅会用万用表测量压缩机排气温度传感器的阻值,并判断其是否正常(通常在常温下有一个固定的阻值范围,如25℃时约50KΩ),如果传感器损坏,需要更换。
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检查模块和电路板:
- 检查IPM模块是否有明显的烧毁痕迹。
- 检查连接模块和压缩机的线路是否有接触不良或短路。
- 测量模块的输入输出电压是否正常。
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检查压缩机本身:
测量压缩机的运行电流是否正常,如果电流过大,可能意味着压缩机内部故障。
| 故障代码 | 故障含义 | 核心原因 | 解决建议 |
|---|---|---|---|
| E4 | 压缩机排气温度保护 或 模块保护 | 系统缺氟(最常见) 外机散热不良 传感器故障 模块故障 压缩机故障 |
用户自查:清理外机环境、散热片 联系专业人员:重点检查制冷剂压力、传感器、模块和压缩机 |
对于格力5匹柜机这种大功率空调,E4故障通常与制冷循环和散热密切相关,建议优先考虑缺氟和散热不良这两个方向,并及时寻求专业帮助,因为涉及制冷剂的维修需要专业设备和技术,自行操作有风险。
