E68故障代码含义
海尔风冷模块机组的 E68代码通常表示“压缩机过载保护”。

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就是机组运行时,监测到压缩机的电流超过了其安全工作的额定值(即“过载”),为了防止压缩机因过热、过流而烧毁,机组的主控板会立即切断压缩机电源,并显示E68故障代码,这是一种自我保护机制。
导致E68故障的常见原因
压缩机过载保护通常由以下几个核心问题引起,我们可以从“电源、负载、散热、控制”四个方面来排查:
电源问题 (电压不稳或相序错误)
- 电压过高或过低: 这是最常见的原因之一,电网电压不稳定,超出压缩机正常工作的电压范围(通常要求在额定电压的±10%以内),电压过高会导致电机电流激增;电压过低,压缩机为了达到设定功率,会加大工作电流,同样会导致过载。
- 三相电源相序错误: 对于三相电的模块机组,如果供电相序接反,会导致压缩机反转,反转时,压缩机无法正常压缩制冷剂,负载会急剧增大,电流飙升,从而立即触发过载保护,这是非常严重且需要立即处理的问题。
压缩机自身问题
- 压缩机内部机械故障: 压缩机内部的活塞、阀片等部件损坏,导致运动阻力增大,电机负载加重,电流异常。
- 压缩机“抱轴”或“卡缸”: 压缩机因缺乏润滑、异物进入或自然磨损等原因,导致转子卡死,无法启动,在启动瞬间,电流会达到正常值的数倍,过载保护会立刻动作。
- 压缩机线圈匝间短路: 压缩机电机线圈出现短路,会导致绕组阻值变小,工作电流异常增大。
系统负载问题 (制冷剂相关)
- 制冷剂过多(充注过量): 系统中制冷剂过多,会增加压缩机的排气压力和负载,使其功耗和电流增大,导致过载。
- 系统内有空气或不凝性气体: 空气是不凝性气体,在冷凝器中无法液化,会占据冷凝器空间,导致系统压力升高,压缩机排气压力过高,负载增大。
- 膨胀阀或节流装置故障: 如果是电子膨胀阀,可能开度过小或卡死,导致制冷剂流量不足,蒸发压力过低,压缩机负载异常,如果是毛细管,可能存在堵塞。
- 四通阀串气: 四通阀内部损坏,在制热模式下,制冷剂无法正确切换流向,导致高低压串通,压缩机无法建立正常压力,效率低下,电流过大。
散热与通风问题
- 冷凝器脏堵: 这是导致高压过高的最常见原因,冷凝器翅片积满灰尘、油污,或者外部被杂物遮挡,导致空气流通不畅,热量无法有效散发,导致冷凝压力和排气压力急剧升高,压缩机负荷增大,最终过载。
- 环境温度过高: 机组安装在通风不良、空间狭小或被阳光直射的地方,导致周围环境温度过高,也会影响冷凝器的散热效果。
控制与保护元件问题
- 过载保护器本身故障: 压缩机上附有的过载保护器(也叫热继电器)本身老化或损坏,在正常工作电流下就错误地断开。
- 主控板故障: 主控板上的电流检测电路或控制继电器出现故障,导致错误地判断过载或无法正常控制压缩机启停。
E68故障排查与解决步骤(从简到繁)
安全第一:在进行任何检查之前,请务必切断机组总电源!
第一步:检查外部环境与电源
- 观察机组运行状态: 记录机组是在启动瞬间就报E68,还是运行一段时间后才报,启动时报,多与电压、相序、压缩机抱轴有关;运行时报,多与散热、制冷剂、系统压力有关。
- 检查电压: 使用万用表测量机组输入电源的电压,确保其在标称值范围内(如380V±38V),同时检查三相电压是否平衡。
- 检查相序(仅针对三相电): 如果怀疑相序错误,最简单的方法是断电后,交换任意两根火线的接线位置,然后重新上电尝试,如果机组能正常启动,则说明之前是相序错误。注意: 此操作必须由专业电工进行。
- 检查通风环境: 检查机组周围是否有杂物堆积,确保进风和出风口畅通无阻,清理机组周围的障碍物。
第二步:清洁冷凝器
- 断电并等待: 确保机组完全断电,并等待至少10分钟,让内部电容放电,确保安全。
- 打开机组外壳: 拧下机组的面板螺丝,小心取下外壳。
- 清洁冷凝器: 使用高压水枪(从内向外吹)或专用翅片清洗剂,仔细冲洗冷凝器翅片上的灰尘和污垢,注意不要损坏翅片。
- 安装复原: 清洁完毕后,将外壳装回,拧紧螺丝,恢复供电,再次开机测试。
第三步:检查制冷剂(需要专业工具和知识)
如果清洁后问题依旧,可能需要检查系统压力,此步骤建议由专业维修人员操作。

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- 连接压力表: 在机组停机时,将高低压压力表组连接到系统的维修阀上。
- 读取静态压力: 记录停机时的平衡压力,与当前环境温度下的标准值对比,可以初步判断制冷剂是否过多或过少。
- 观察运行压力: 启动机组(如果能短暂启动),观察高低压压力,如果高压压力远高于正常值,则可能是制冷剂过多或系统有空气,如果低压压力过低,可能是制冷剂过少或节流元件故障。
第四步:寻求专业维修
如果以上步骤都无法解决问题,那么很可能是压缩机内部故障、控制板故障或复杂的系统问题。强烈建议您联系海尔官方售后服务或专业的制冷维修公司进行上门检修。
专业维修人员通常会进行以下操作:
- 使用钳形电流表测量压缩机运行电流,判断是否真正过载。
- 测量压缩机绕组阻值,判断是否存在匝间短路。
- 对压缩机进行“三通”测试(测电流、测电压、测压力),综合判断故障点。
- 检查或更换过载保护器。
- 检查并更换损坏的四通阀、膨胀阀等部件。
- 在极端情况下,可能需要更换压缩机。
| 故障现象 | 最可能的原因 | DIY解决方法 |
|---|---|---|
| 启动瞬间即报E68 | 三相相序错误、电压异常、压缩机抱轴 | 检查电压,尝试换相(需断电) |
| 运行一段时间后报E68 | 冷凝器脏堵、制冷剂过多、环境温度高 | 清洁冷凝器,改善通风 |
| 清洁后仍报E68 | 制冷剂问题、压缩机或控制板故障 | 联系专业维修人员 |
E68故障的核心是压缩机负载过大,作为用户,您可以先从最简单的电源、相序、通风入手排查,如果问题复杂,切勿自行拆解压缩机等核心部件,以免造成更大的损失,及时寻求专业帮助是最安全、最有效的选择。

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