核心摘要
- 废铁:作为最基础的再生金属,其价格与宏观经济、建筑业和制造业景气度高度相关,目前国内废铁价格处于一个相对稳定但承压的区间,主要受钢材价格和环保政策影响。
- 废铝:价格波动性通常大于废铁,除了宏观经济因素外,还受到国际氧化铝价格、能源成本(电力)以及新能源产业(如电动汽车)的强劲需求驱动,当前废铝价格整体表现相对坚挺。
废铁价格行情
废铁是回收量最大的再生金属,主要来源包括报废汽车、拆船、建筑工地、制造业边角料等。

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近期价格区间(参考)
- 破碎料 (如:破碎钢筋、破碎机件): 2400 - 2800元/吨
- 工业废铁 (如:工厂下脚料、模具钢): 2600 - 3000元/吨
- 生活废铁 (如:易拉罐、自行车架): 2200 - 2600元/吨
- 此价格为全国大致范围,地区差异巨大,长三角、珠三角等工业发达地区价格会略高。
- 价格是含税价还是不含税价,以及交货地点(送到厂还是自提)对最终价格影响很大。
- 杂质含量、清洁程度是定价的关键,干净、密度高的废铁价格更高。
主要影响因素
- 钢材价格 (最核心因素):废铁是电炉炼钢的主要原料,钢材价格上涨,钢厂利润增加,会提高对废铁的采购价,反之亦然。
- 环保政策:国家环保政策趋严,合规的废钢加工企业优势凸显,而不合规的小作坊被取缔,会改变市场供应格局。
- 宏观经济与基建投资:房地产和基础设施建设是钢材消耗的大户,如果投资活跃,钢材需求旺盛,会间接拉动废铁价格。
- 电炉钢开工率:电炉钢厂的产能利用率直接影响废铁的采购量,开工率高,需求就旺盛。
- 进口废钢政策:中国对进口固体废物(包括废钢)的管制非常严格,主要依赖国内回收,供应相对稳定。
废铝价格行情
废铝的回收价值更高,来源包括废旧门窗、易拉罐、汽车轮毂、电子设备、建筑模板等,根据成分和来源不同,价格差异也很大。
近期价格区间(参考)
- 易拉罐 (压块): 11000 - 12000元/吨 (因其铝纯度高,是优质再生铝原料)
- 6061废铝 (工业型材、门窗料): 12000 - 13500元/吨
- 生铝/铸铝 (汽车轮毂、发动机壳): 9500 - 10500元/吨
- 废铝线/缆: 9500 - 10500元/吨
- 破碎铝 (混合料): 7000 - 8500元/吨 (价格受杂质影响极大)
- 废铝的价格区分非常细致,合金成分(如1系、3系、5系、6系)、是否含有铁、塑料等杂质,都会导致价格天差地别。
- 与废铁类似,地区、税收、交货方式也影响最终成交价。
主要影响因素
- 原生铝价格 (LME铝价):这是废铝价格的“锚”,国际铝期货价格(LME)的波动会直接传导至国内废铝市场。
- 能源成本:电解铝是耗电大户,电力成本占其生产成本的30%-40%,国际能源价格(如煤炭、天然气)和国内电价政策对原生铝成本影响巨大,进而影响废铝的回收价值。
- 氧化铝价格:生产电解铝的主要原料是氧化铝,其价格波动直接影响电解铝的成本。
- 新能源汽车与光伏产业:这是拉动废铝需求的新引擎,电动汽车的电池托盘、电机外壳、车身框架等都需要大量铝材,光伏边框也广泛使用铝合金,这些领域的报废将产生大量高价值的工业废铝。
- 进口废铝:相比废钢,中国对进口废铝的限制相对宽松,是重要的供应来源,国际废铝市场的价格和物流成本会影响国内供应。
废铝 vs 废铁:核心差异对比
| 特性 | 废铁 | 废铝 |
|---|---|---|
| 价格水平 | 较低 (通常在2-3千元/吨) | 较高 (通常在8-12千元/吨) |
| 价格波动性 | 相对较小,与宏观经济强相关 | 相对较大,受国际能源和期货市场影响显著 |
| 主要驱动力 | 建筑业、制造业、基建投资 | 新能源汽车、光伏、电力成本、国际期货 |
| 回收价值 | 价值较低,但回收量大 | 价值高,是“城市矿山”中的“贵金属” |
| 未来前景 | 稳定增长,与钢铁行业深度绑定 | 增长潜力巨大,受益于绿色低碳和轻量化趋势 |
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- 关注期货市场:对于了解长期趋势,可以关注上海期货交易所的螺纹钢、热卷期货,以及伦敦金属交易所的铝期货。
- 废铁是经济的“晴雨表”,其价格反映了整体工业的活跃程度,目前处于稳健运行区间。
- 废铝则更具“科技感”和“未来感”,其价格不仅受传统因素影响,更被新能源等新兴产业深度绑定,长期看涨逻辑更清晰。
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(图片来源网络,侵删)

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