废铁价格这几年并不稳定,而是呈现出周期性波动的特点,它不像一些生活必需品有长期稳定的趋势,而是受到多种因素的强烈影响,价格起伏较大。

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我们可以从以下几个方面来理解它的不稳定性:
导致价格波动的核心因素
废铁作为一种大宗商品,其价格主要由供需关系决定,但具体因素非常复杂:
上游因素(供应端):
- 钢铁产量: 这是最根本的因素,如果钢厂(废铁的主要买家)产量高,对废铁的需求就大,价格就会上涨,反之,如果钢厂限产、减产(为了环保或去产能),需求减少,价格就会下跌,近几年,中国的“双碳”目标(碳达峰、碳中和)对钢铁行业影响巨大,导致钢厂产量波动,直接传导至废铁价格。
- 进口废铁政策: 中国曾是全球最大的废铁进口国,但近年来为了提升资源安全和环保标准,逐步收紧了固体废料的进口,甚至禁止了某些类别的进口,这改变了全球废铁的贸易格局,对国内价格产生影响。
- 社会废铁回收量: 如果基建、汽车等行业活跃,报废的钢铁设备、汽车等增多,废铁供应量就会增加,可能对价格产生压制。
下游因素(需求端):

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- 宏观经济状况: 经济景气时,房地产、基建、制造业、汽车等行业蓬勃发展,对钢材的需求旺盛,钢厂会积极采购废铁,价格自然走高,经济下行时,这些行业萎靡,钢材需求减少,钢厂采购意愿降低,废铁价格就会下跌。
- 铁矿石价格: 钢厂的生产原料主要有两种:铁矿石和废铁,当国际铁矿石价格飙升时,钢厂可能会增加废铁的配比,因为废铁在某些情况下更具成本优势,这会推高废铁价格,反之,如果铁矿石价格暴跌,废铁的吸引力就会下降。
- 环保政策: 环保政策会直接影响钢厂的开工率,在秋冬季节,部分地区可能会启动“限产令”,钢厂被要求减产,导致对废铁的需求瞬间减少,价格应声下跌。
国际市场因素:
- 国际钢价和海运费: 全球钢铁市场的需求、国际钢材价格以及海运费成本,都会影响国内废铁的进口成本和出口意愿,从而对价格形成冲击。
近几年废铁价格的大致走势回顾
我们可以简单回顾一下这几年(约2025-2025年)的大致情况:
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2025-2025年:价格飙升期
- 原因: 疫情后全球主要经济体(尤其是中国)率先复苏,大规模基建投资和制造业反弹,钢材需求激增,全球供应链紊乱,铁矿石价格暴涨,使得废铁的相对优势凸显。
- 表现: 废铁价格在这一时期达到了历史高点,波动非常剧烈。
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2025年:高位震荡期
(图片来源网络,侵删)- 原因: 全球经济面临高通胀、俄乌冲突等不确定性,需求端开始走弱,但国内稳增长政策发力,市场情绪复杂。
- 表现: 价格在高位区间反复震荡,缺乏明确方向。
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2025年:显著下跌期
- 原因: 国内房地产市场持续低迷,基建和制造业增速放缓,钢材需求不及预期,钢厂利润被压缩,采购意愿不强。
- 表现: 废铁价格相比2025年的高点有明显回落,全年整体呈下行趋势。
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2025年至今:弱势反弹,但仍不稳定
- 原因: 国内政策层面持续发力,推动“以旧换新”等政策,对汽车、家电等行业形成一定支撑,但房地产市场的深层次问题依然存在,需求恢复缓慢。
- 表现: 价格出现了一些阶段性反弹,但整体依然偏弱,且对政策消息极为敏感,波动性依然很大。
废铁价格这几年不仅不稳定,而且波动性非常强。
- 没有长期稳定趋势: 它不是一个可以“买入并持有”的资产,而是一个典型的周期性商品。
- 受宏观影响巨大: 它的价格是经济的“晴雨表”,与房地产、基建、制造业等宏观景气度高度相关。
- 短期波动剧烈: 环保限产、政策变动、国际局势等短期因素都会导致价格在短时间内出现大幅涨跌。
无论是对于回收商还是钢厂,都需要密切关注宏观经济数据、行业政策、国际市场动态以及下游行业景气度,才能更好地应对废铁价格的波动。
